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Lorenzo se adjudica la Pole en Jerez , ¡con superioridad! Pedrosa segundo.

Jorge Lorenzo ha firmado el crono más rápido en la sesión clasificatoria del Gran Premio bwin.com disputada este sábado en Jerez,ha arrasado con un crono firmado a doce minutos del final, un tiempo de 1'39.266 que ya no ha podido ser superado por ninguno de sus rivales, repite así la posición conseguida el año pasado en este escenario y conquista su primera pole de 2009...

No se lo ha puesto fácil Dani Pedrosa, ha sido segundo tras liderar la tabla de tiempos en diversas fases de la sesión. Pedrosa se ha quedado a apenas 51 milésimas de segundo del balear y se ha asegurado el mejor emplazamiento de la temporada para la escudería Repsol Honda.

Tras circular durante casi toda la sesión en posiciones retrasadas, Casey Stoner ha encontrado plaza en la primera línea a última hora, con un mejor giro en 1´39.415, casi medio segundo por detrás de Lorenzo. El esfuerzo final del australiano del Ducati Marlboro ha desplazado a la segunda línea a Valentino Rossi, el hombre que ayer lideró la primera sesión libre de MotoGP. El vigente Campeón del Mundo lo ha intentado hasta el último instante pero finalmente ha tenido que contentarse con encabezar la segunda fila. A su lado estarán Randy de Puniet (Honda LCR) y Loris Capirossi (Rizla Suzuki). Lorenzo como ya advertiamos con "las configuraciones" de puesta a punto conseguidas por Valentino Rossi ayer Viernes hoy era previsible,que Lorenzo "copiase" esos datos para así beneficiarse de esos reglajes,aún as{i no debe ser motivo de sorpresa por que recordemos que cuando Colin Edwards era compañero de Valentino Rossi,tambien hacia alguna que otra pole.

Lo bueno de Yamaha es que da la mista moto y material a Rossi que a Lorenzo.Cosa que se duda si hace Honda o Ducati.Desde luego Lorenzo tiene un pilotaje agresivo y de momento le va bien,disfrutemos del espectaculo por que en carrera la cosa pinta bien.

Una gran sorpresa a sido la de ver a Valentino Rossi tan rapido el Viernes y "tan lento este Sabado",pero con los pocos neumaticos que cuentan ahora los pilotos,"no sabemos que estrategia lleva cada uno.No obstante se ve a un Valentino Rossi muy "Cauto",muy por el sitio,y falto de ser agresivo.

Stoner solo a podido hacer en los ultimos 5 minutos tercero,pero su ritmo con el neumatico de carrera "el neumatico duro",le generaba muchas bibraciones y nos advertia que su ritmo no es nada bueno ya que iba 8º y con grandes problemas.Así que entre los que se juegan el mundial,al que peor se ve es a Stoner.Rossi esta fuerte,Lorenzo tambien,y Pedrosa con "sus salidas" apúnta a victoria en Jerez,Stoner sufrirá,La Kawa de Melandri y las Suzuki y por supuesto DoVicioso podrian quedar delante de Stoner.

Estos son los resultados y parrilla para mañana:
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'38.933 275.721
2 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'38.984 275.650 0.051
3 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro 1'39.415 272.796 0.482
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'39.642 269.865 0.709
5 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'39.806 272.658 0.873
6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'39.862 276.568 0.929
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'39.926 275.721 0.993
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'39.966 268.857 1.033
9 24 Toni ELIAS SPA S.Carlo Honda 1'40.112 276.003 1.179
10 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'40.185 276.356 1.252
11 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'40.381 273.625 1.448
12 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco 1'40.440 270.541 1.507
13 72 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing 1'40.599 271.766 1.666
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'40.670 269.932 1.737
15 15 Alex DE ANGELIS RSM S.Carlo Honda 1'40.796 267.657 1.863
16 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'40.953 273.764 2.020
17 36 Mika KALLIO FIN Pramac Ducati 1'41.238 271.220 2.305
18 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Ducati 1'41.253 266.535 2.320

Simón "125cc." hace Pole en Jerez

Julián Simón ya en la tanda libre también ha encabezado las tablas de tiempos . El piloto del Bancaja Aspar ha rebajado sus cronos en diversas fases del entrenamiento y ha acabado registrando un mejor crono de1´48.237. El crono, que no ha mejorado su mejor tiempo previo a causa del viento que se ha dejado notar durante los 45 minutos...

Bradley Smith, que ya firmó el tiempo más rápido en la sesión libre del viernes y el segundo mejor en la primera práctica del día, ha vuelto a rodar al exigente ritmo marcado por su compañero de equipo. El británico, que salió desde la pole en la edición de 2008 celebrada en esta pista, ha sido sólo 2 décimas más lento que el toledano y el domingo buscará mejorar la tercera plaza del podio que conquistó hace un año.

Andrea Iannone se ha situado inmediatamente detrás de la pareja del equipo Aspar. El italiano del Ongetta Racing I.S.P.A., actual líder del la categoría ha firmado un crono de 1´48.519, a 0.282s. de Simón. Si mañana logra su tercer triunfo consecutivo será el primer italiano que lo consigue en la categoría menor desde 1999, cuando lo hizo Marco Melandri. Marc Márquez (Red Bull KTM) ha conseguido una plaza en primera línea de parrilla por primera vez en esta temporada.

Sergio Gadea (Bancaja Aspar), Dominique Aegerter (Ajo Interwetten), Danny Webb (Degraaf GRand Prix) y Sandro Cortese (Ajo Interwetten) configurarán la segunda línea de la parrilla.

Resultados para la parrilla de mañana en Jerez (125cc.)
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'48.237 213.354
2 38 Bradley SMITH GBR Bancaja 1'48.434 215.956 0.197
3 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta 1'48.519 212.014 0.282
4 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull 1'48.931 216.563 0.694
5 33 Sergio GADEA SPA Bancaja 1'48.955 217.741 0.718
6 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo 1'49.237 216.823 1.000
7 45 Scott REDDING GBR Blusens 1'49.310 212.222 1.073
8 99 Danny WEBB GBR Degraaf 1'49.353 215.268 1.116
9 11 Sandro CORTESE GER Ajo 1'49.362 214.754 1.125
10 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi 1'49.400 213.143 1.163
11 6 Joan OLIVE SPA Derbi 1'49.806 216.129 1.569
12 24 Simone CORSI ITA Jack & 1'49.954 211.723 1.717
13 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf 1'49.968 216.954 1.731
14 17 Stefan BRADL GER Viessmann 1'50.167 214.498 1.930
15 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi 1'50.196 215.139 1.959
16 12 Esteve RABAT SPA Blusens 1'50.249 214.285 2.012
17 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull 1'50.256 213.438 2.019
18 18 Nicolas TEROL SPA Jack & 1'50.342 213.312 2.105
19 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino 1'50.453 212.975 2.216
20 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin 1'50.564 208.978 2.327

Entrenos 125cc en Jerez, Smith "Bancaja" el mas rápido,seguido de Simón e Iannone.


Con sol y temperaturas idóneas para la práctica del motociclismo ha empezado este mediodía en el circuito de Jerez la tercera ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP.
El piloto del Bancaja Aspar Bradley Smith, el hombre que el año pasado ya arrancó desde la pole en el trazado andaluz, ha sido el más rápido en la primera sesión libre de 125cc del Gran Premio bwin.com de España...

El británico se ha situado delante con una última vuelta en 1'47 .385, tres décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo Julián Simón.

Andrea Iannone (Ongetta Team ISPA) ha firmado el tercer mejor crono de la tarde. El líder del Campeonato se ha ido al suelo en los últimos instantes de la tanda y aunque el accidente no ha tenido mayores consecuencias le ha impedido realizar un último asalto a la tabla de tiempos. Tras el italiano se han situado Sandro Cortese (Ajo Interwetten) y Sergio Gadea (Bancaja Aspar) los corredores que han completado el top cinco.

Esteve Rabat (Blusens Aprilia), Scott Redding (Blusens Aprilia), Joan Olivé (Derbi Racing) y Stefan Bradl (Viessman Kiefer Racing) también han rodado entre los mejores, aunque a más de un segundo del crono de Smith. Danny Webb (Degraaf Gran Prix) ha completado la lista de los diez más rápidos.

Michael Ranseder (Haojue Team) y Lorenzo Zanetti (Ongetta Team ISPA) también se han caído en esta sesión, aunque ambos sin consecuencias físicas.

Estos son los resultados:
Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 38 Bradley SMITH GBR Bancaja 125cc Aprilia 1'47.385 217.610
2 60 Julian SIMON SPA Bancaja 125cc Aprilia 1'47.689 212.891 0.304
3 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Aprilia 1'48.051 211.972 0.666
4 11 Sandro CORTESE GER Ajo 1'48.616 210.075 1.231
5 33 Sergio GADEA SPA Bancaja 125cc Aprilia 1'48.722 215.525 1.337
6 12 Esteve RABAT SPA Blusens 1'49.068 213.270 1.683
7 45 Scott REDDING GBR Blusens 1'49.131 210.321 1.746
8 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing 1'49.173 213.565 1.788
9 17 Stefan BRADL GER Viessmann 1'49.229 216.911 1.844
10 99 Danny WEBB GBR Degraaf 1'49.321 212.891 1.936
11 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi 1'49.333 214.797 1.948
12 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi 1'49.400 212.975 2.015
13 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo 1'49.409 212.849 2.024
14 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull 1'49.453 213.017 2.068
15 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta 1'49.477 211.143 2.092

El Team Repsol Honda se prepara para Jerez, Pedrosa y DoVicioso comentan los avances

Dani Pedrosa Ganador (el año pasado en Jerez) no ha terminado nunca por detrás de las dos primeras posiciones en el trazado andaluz desde que desembarcó en la categoría reina en 2006. No obstante, para el piloto de Repsol Honda, que aún está peleando para recuperar el 100% de su condición física y debe continuar la evolución de su RC212V 2009, acabar en el primer o el segundo puesto en el Gran Premio bwin.com de España sería un logro importante...

”Fue genial conseguir un resultado tan positivo en Japón justo antes de ir a Jerez, y ahora debemos intentar mantener esta situación . No tenemos que engañarnos y pensar que somos totalmente competitivos. Sufrimos mucho en las sesiones de entrenamientos y es evidente que debemos seguir trabajando para llevar nuestro conjunto hasta su máximo potencial”.

“Tengo muchas ganas de ir a Jerez, siempre es muy especial para mí competir allí. Los aficionados son muy apasionados y nos dan a mí y a todos los pilotos españoles un apoyo enorme. Me gusta el circuito, he vivido momentos muy especiales allí. Después del resultado de Motegi, y ahora que mi estado físico está mejorando, espero poder dar algo que celebrar a los aficionados y a mi equipo.”

DoVicioso:
“Después de la carrera de Japón llegamos a Jerez con más confianza. En Motegi demostramos que podemos luchar toda la carrera y correr al ritmo de los de cabeza . Estoy contento por ese resultado, porque conseguimos reducir la diferencia respecto al primer clasificado, pero todavía tenemos que trabajar para mejorar el conjunto de la moto. En Japón no pudimos hacer ningún desarrollo debido al mal tiempo que afectó a la mayoría de las sesiones. Así que hay muchas cosas que necesitamos probar, incluidas algunas piezas nuevas” .