Stoner y Rossi relatan su carrera en Qatar

Los dos pilotos mas fuertes del mundial Casey Stoner y Valentino Rossi relatan brevemente detalles importantes de su carrera en Qatar...

Stoner: "El Mundial empieza muy bien para nosotros . A pesar de algunos problemas con los neumáticos , hemos sido los más rápidos en los entrenamientos . Y los dos 'warm up' también han ido muy bien . Esta es la mejor manera de comenzar el Campeonato".

Sigue Stoner: "Mucha gente ha dicho que yo no podría aguantar toda una carrera por mi operación en la mano. Creo que he demostrado que estoy bien, aunque físicamente puedo estar mejor . A mitad del campeonato estaré más fuerte. Mentalmente , me siento fuerte", afirmó con rotundidad el australiano.

Valentino Rossi, contento por haber subido al podio este año en Qatar , también tubo problemas con el neumático delantero . "Confío mucho en la M1 . En esta carrera he ido al límite con la goma delantera. Tenía que escoger entre ser segundo y arriesgarme auna caída segura, así que he tenido que aflojar el ritmo". (Capirossi se fue de alante "de la rueda de alante", y durante todo el fin de semana los pilotos comentaban que la goma delantera daba problemas , o no se sentían del todo seguros,).

Rossi: "Prefiero tener 20 puntos en el bolsillo que ninguno".

Evidente mente el intento de captura de Rossi hacia Stoner hizo que Rossi tuviera que frenar el "doble" y sabiendo que Rossi es ¡el mejor frenador del mundial", es de lógica saber en que estado acabaron los neumáticos , desde luego hizo bien en administrar el tiempo que le sacaba a Lorenzo , y no arriesgar a una caída como dice , 20 puntos ¡son mejor que " 0 "! , además en 2008 quedó 5º en Qatar y a la altura de Laguna Seca Stoner era mas rápido que el en mas de 1 segundo , sin embargo ¡Rossi se llevo el titulo!.

Stoner logra la Pole en Qatar pero Rossi se guarda algo "Stoner tiembla para la carrera"

Casey Stoner en la sesión clasificatoria del Gran Premio Commercialbank de Qatar a hecho "el Guión" que tenia previsto "asustar" desde el primer momento . El australiano ha impuesto su rapidez en la pista de Losail y ha anotado la primera pole position de la temporada...

El piloto del Ducati Marlboro se ha defendido con éxito de los ataques de sus adversarios , especialmente de Valentino Rossi, el que más ha amenazado su primera plaza en la parrilla del domingo y también su principal obstáculo en su objetivo de repetir los éxitos de 2007 y 2008 en la pista del desierto, y es que en los compases finales de la Pole Stoner salio a defender "incluso intentar mejorar la Pole" y ¡ya no pudo,incluso le costaba trabajo,así visto lo visto,le saca menos de medio segundo a Rossi,en Laguna Seca le sacaba "mas de 1 segundo" así que en carrera con mismos neumáticos y carcasas se puede asegurar que Stoner y Rossi lucharán cuerpo a cuerpo ¡y Rossi no va a regalar nada!.
*Estoy seguro de que a Stoner "le va a cambiar la situación en carrera".

Stoner ha anotado un mejor giro de 1´55.286, firmado al final de la sesión, y ha dejado al Campeón del Mundo a 0.473 segundos.

Jorge Lorenzo , en tercera posición y completa la primera línea de parrilla. El mejor giro del mallorquín, en su penúltima vuelta, ha desplazado a la segunda línea a Andrea Dovizioso (Repsol Honda Team)al que su equipo recibio enormemente satisfechos tras el resultado . El italiano encabeza una segunda fila que compartirá con su compatriota Loris Capirossi (Rizla Suzuki) y con el tejano Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3).

Randy De Puniet encabezará la tercera fila, por delante del australiano de Suzuki Chris Vermeulen y del sanmarinense Alex De Angelis.

Marco Melandri 11º pero por tiempo está mu cerca de la segunda fila , y segun lo que se a podido ver en todos los entrenamientos puede hacer un gran papel.

Los demás Españoles como Elias o Gibernau no estan tan contentos,pero quizás en carrera "que pueden pasar muchas cosas" y no esta "la trampa del neumatico mas blando" se crezcan...

Pos. Rider Nation Team Lap time
1 C. STONER AUS Ducati Marlboro Team 1'55.286
2 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team + 0.473
3 J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team + 0.497
4 A. DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team + 0.691
5 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 0.863
6 C. EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 + 0.908
7 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 1.072
8 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 1.207
9 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 1.504
10 M. KALLIO FIN Pramac Racing + 1.566
11 M. MELANDRI ITA Hayate Racing Team + 1.676
12 T. ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini + 1.939
13 J. TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 + 2.224
14 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team + 2.443
15 S. GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando + 2.613
16 N. HAYDEN USA Ducati Marlboro Team + 2.929
17 Y. TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP + 3.498
18 N. CANEPA ITA Pramac Racing + 3.713

Stoner sigue en cabeza,y todos a trabajar como locos

Casey Stoner el más rápido mediada la última tanda de ensayos en Qatar, pese a ser, con diferencia, el piloto que menos ha rodado hasta el momento, mejora en 8 décimas de segundo el registro que ayer ya le permitió encabezar la tabla de tiempos de la segunda sesión.

La última noche de entrenamientos ha arrancado bajo condiciones meteorológicas más favorables, con temperaturas de 20º C y sin viento, lo que sin duda ayudará a que los equipos puedan llevar a cabo sus programas de trabajo y a que los pilotos mejoren sus tiempos.

También Valentino Rossi ha rodado por primera vez por debajo de 1.57 en este test.

También Jorge Lorenzo está evidenciando mejoras en esta última tanda. El mallorquín, que manifestaba ayer su propósito de adaptar su pilotaje a los neumáticos Bridgestone, se ha situado provisionalmente con el quinto mejor crono, inmediatamente detrás de Nicky Hayden que sigue con las pruebas del nuevo basculante de la Desmosedici , Colin Edwards Monster Tech 3 Yamaha está centrado en las pruebas de suspensiones y rueda provisionalmente en sexta posición.

-El único incidente de la sesión ha sido la caída del italiano Niccoló Canepa Pramac Racing en la curva13 del trazado, sin consecuencias físicas.

Varios pilotos tienen previsto completar el test realizando simulaciones de carrera en las horas finales de la tanda. Test Oficial Nocturno de Qatar- Tiempos hasta las 21.00 (hora local)
2. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'56.972 (36)
3. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'57.225 (36)
4. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'57.253 (26)
5. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'57.414 (41)
6. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech3 - 1'57.515 (46)
7. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'57.741 (39)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.816 (32)
9. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'57.938 (36)
10. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'57.946 (32)
11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'58.243 (32)
12. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'58.302 (34)
13. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'58.455 (34)
14. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'58.565 (32)
15. James Toseland, Monster Yamaha Tech3 - 1'59.177 (30)
16. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'59.575 (34)

Casey Stoner sigue sacando diferencias con su GP9

Casey Stoner ha marcado el ritmo en la segunda sesión de entrenamientos nocturnos en Qatar. El piloto del Ducati Marlboro ha sido más de medio segundo más rápido que cualquiera de sus rivales.

Stoner ha dejado un registro de 1'57.13 poco antes de las 21.15 hora local y ha distanciado a Valentino Rossi en 0.608s. El Campeón del Mundo ha encabezado la clasificación por breve tiempo mediada la sesión pero finalmente ha terminado en el segundo puesto. Rossi ha completado 51 vueltas al trazado en una jornada dedicada especialmente a las pruebas de un nuevo sistema electrónico, mientras que Stoner ha realizado 37 vueltas en una sesión en la que ha estrenado un nuevo basculante y ha comprobado el estado de su operada muñeca izquierda.

“Hemos trabajado bien, estamos haciendo progresos con la puesta a punto de la GP9 y por tanto ha sido una jornada positiva pese a las condiciones de la pista, realmente difíciles . Respecto a la muñeca, no está todavía al 100% pero está mejor que en Malasia y mejor de lo que me esperaba antes de este test, así que las perspectivas son alentadoras también en este punto”.
Colin Edwards (Tech 3 Yamaha) ha firmado el tercer mejor crono, con un tiempo similar al de Rossi, dando continuidad a su buena pretemporada.

Una vuelta rápida de Andrea Dovizioso a menos de cinco minutos de la medianoche le ha situado en el cuarto puesto, justo por delante de los dos pilotos del Rizla Suzuki Chris Vermeulen y Loris Capirossi .

La sesión ha estado marcada por la lesión de Dani Pedrosa.

El ex campeón del Mundo de 125cc y 250cc no completó el reciente test de MotoGP en Malasia debido precisamente a las molestias en su rodilla izquierda, y la caída de esta noche complica aún más sus preparativos de cara al próximo inicio de la temporada.

El incidente de Pedrosa ha hecho aparecer la bandera roja durante unos minutos para permitir su evacuación. Poco después ha sido el piloto del Pramac Racing Mika Kallio quien se ha ido al suelo. La Ducati satélite de finlandés ha dejado manchas de aceite que han obligado a una nueva interrupción del entrenamiento para eliminar los residuos de la pista. Test Oficial de MotoGP de Qatar – 2do. día
1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1'57.139 (37)
2. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'57.747 (51)
3. Colin Edwards, Tech3 Yamaha - 1'57.817 (41)
4. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.879 (60)
5. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'58.018 (24)
6. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'58.264 (42)
7. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'58.400 (63)
8. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'58.441 (53)
9. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'58.577 (54)
10. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 1'58.619 (28)
11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'58.936 (55)
12. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'59.036 (56)
13. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'59.153 (65)
14. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'59.195 (63)
15. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'59.266 (36)
16. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'59.764 (48)
17. James Toseland, Tech3 Yamaha - 2'00.234 (51)