Stoner gana en el circuito de Qatar,Rossi segundo,las dos yamaha de Lorenzo y Edwards detrás,y a Pedrosa casi lo tira DeAngelis...
- El comienzo fue muy luchado,todo como se esperaba,Stoner 1º Rossi-Lorenzo luchando por la segunda posición,y las Suzuki también delante . A medida que iban pasando las primeras vueltas Rossi se coloco delante de Lorenzo en poco tiempo,para así ir tras Stoner,Lorenzo iba muy bien pero como siempre "parece que le cuesta un poco al principio de carrera" y luego tiene finales mas explosivos,así que este fue el caso ya que DoVicioso "Honda Repsol" se fue acercando tanto que ¡era inminente! DoVi se puso 3º adelantando a Lorenzo,y demostrando su buen estado de forma,pilotaje y valía en el Repsol Honda.
-La verdad es que hubo poca cosa mas "quizás las expectativas de esta carrera era mucha emoción ¡pero no fue así!",como incidencias cuando Dani Pedrosa fue remontando hasta las 6º plaza,llego DeAngelis,que aprovechandose del bajo estado de forma del piloto Español,se metió "sin control" bruscamente,dándole un golpe fuerte al lateral de la moto de Pedrosa,el cual "tubo mucha suerte" de no caerse al suelo " y como consecuencia habría sido muy malo para su maltrecha pierna y su brazo.
-Loris Capirossi "Rizla Suzuki" que salio muy rápido,cuando vio que iba perdiendo ritmo "o que los demás eran superiores" quiso forzar demasiado,y se fue en una curva "de la parte delantera" por entrar demasiado rápido en la curva,"sin consecuencias",también Marco Melandri "Hayate Racing" protagonizo una salida de pista y Toseland tubo otra de las salidas de pista,la cual pudo hacer "Recto por la grava" y regresar a pista para terminar la carrera entrando en los puntos.
-Stoner "Como protagonista" de la noche en Qatar ya que lideró el 100% de la carrera,y cuando parecia que Rossi se le acercaba a menos de 2 segundos,Stoner "modifico algo en la moto" que hizo que Rossi perdiera "lo que le había recortado",demostrando así la superioridad de la Ducati,Rossi hizo un gran esfuerzo por alcanzar a Stoner pero le pasó factura el intento de remontada en "cuestión de neumáticos",en todo caso no es tanta la diferencia,Qatar ¡se le da mejor a Stoner y a su Ducati,y seguro que en la próxima carrera si podremos ver mas lucha cuerpo a cuerpo.
-Una carrera que no valoro de espectacular ¡ni mucho menos!,ya que aún con el neumático mono marca,hemos podido apreciar que Stoner sigue siendo superior,las Yamaha también,y las Honda también,y entre cada uno habían espacios muy grandes,al finalizar la carrera,no había ya cuerpo-cuerpo,ya que Rossi iba distanciado de Stoner,Lorenzo distanciado de Rossi,..y así,¿la solución? ¡La electrónica!,¡quitando la electrónica si podríamos ver carreras como las de antes!,¿que lo hagan? es otra cosa.
La Carrera de Moto GP quedaba así:
1 25 27 Casey STONER AUS Ducati 42'53.984 165.539
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha 43'01.755 165.041 7.771
3 16 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha 43'10.228 164.501 16.244
4 13 5 Colin EDWARDS USA Yamaha 43'18.394 163.984 24.410
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda 43'21.247 163.804 27.263
6 10 15 Alex DE ANGELIS RSM Honda 43'23.867 163.639 29.883
7 9 7 Chris VERMEULEN AUS Suzuki 43'27.611 163.404 33.627
8 8 36 Mika KALLIO FIN Ducati 43'28.739 163.334 34.755
9 7 24 Toni ELIAS SPA Honda 43'33.465 163.038 39.481
10 6 14 Randy DE PUNIET FRA Honda 43'36.268 162.864 42.284
11 5 3 Dani PEDROSA SPA Honda 43'42.510 162.476 48.526
12 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 43'42.867 162.454 48.883
13 3 59 Sete GIBERNAU SPA Ducati 43'46.199 162.248 52.215
14 2 33 Marco MELANDRI ITA Kawasaki 43'50.363 161.991 56.379
15 1 72 Yuki TAKAHASHI JPN Honda 43'54.270 161.751 1'00.286
16 52 James TOSELAND GBR Yamaha 44'08.962 160.853 1'14.978
17 88 Niccolo CANEPA ITA Ducati 44'09.012 160.850 1'15.028
No Clasificado:
65 Loris CAPIROSSI ITA Suzuki 13'49.501 15 Lap
- El comienzo fue muy luchado,todo como se esperaba,Stoner 1º Rossi-Lorenzo luchando por la segunda posición,y las Suzuki también delante . A medida que iban pasando las primeras vueltas Rossi se coloco delante de Lorenzo en poco tiempo,para así ir tras Stoner,Lorenzo iba muy bien pero como siempre "parece que le cuesta un poco al principio de carrera" y luego tiene finales mas explosivos,así que este fue el caso ya que DoVicioso "Honda Repsol" se fue acercando tanto que ¡era inminente! DoVi se puso 3º adelantando a Lorenzo,y demostrando su buen estado de forma,pilotaje y valía en el Repsol Honda.
-La verdad es que hubo poca cosa mas "quizás las expectativas de esta carrera era mucha emoción ¡pero no fue así!",como incidencias cuando Dani Pedrosa fue remontando hasta las 6º plaza,llego DeAngelis,que aprovechandose del bajo estado de forma del piloto Español,se metió "sin control" bruscamente,dándole un golpe fuerte al lateral de la moto de Pedrosa,el cual "tubo mucha suerte" de no caerse al suelo " y como consecuencia habría sido muy malo para su maltrecha pierna y su brazo.
-Loris Capirossi "Rizla Suzuki" que salio muy rápido,cuando vio que iba perdiendo ritmo "o que los demás eran superiores" quiso forzar demasiado,y se fue en una curva "de la parte delantera" por entrar demasiado rápido en la curva,"sin consecuencias",también Marco Melandri "Hayate Racing" protagonizo una salida de pista y Toseland tubo otra de las salidas de pista,la cual pudo hacer "Recto por la grava" y regresar a pista para terminar la carrera entrando en los puntos.
-Stoner "Como protagonista" de la noche en Qatar ya que lideró el 100% de la carrera,y cuando parecia que Rossi se le acercaba a menos de 2 segundos,Stoner "modifico algo en la moto" que hizo que Rossi perdiera "lo que le había recortado",demostrando así la superioridad de la Ducati,Rossi hizo un gran esfuerzo por alcanzar a Stoner pero le pasó factura el intento de remontada en "cuestión de neumáticos",en todo caso no es tanta la diferencia,Qatar ¡se le da mejor a Stoner y a su Ducati,y seguro que en la próxima carrera si podremos ver mas lucha cuerpo a cuerpo.
-Una carrera que no valoro de espectacular ¡ni mucho menos!,ya que aún con el neumático mono marca,hemos podido apreciar que Stoner sigue siendo superior,las Yamaha también,y las Honda también,y entre cada uno habían espacios muy grandes,al finalizar la carrera,no había ya cuerpo-cuerpo,ya que Rossi iba distanciado de Stoner,Lorenzo distanciado de Rossi,..y así,¿la solución? ¡La electrónica!,¡quitando la electrónica si podríamos ver carreras como las de antes!,¿que lo hagan? es otra cosa.
La Carrera de Moto GP quedaba así:
1 25 27 Casey STONER AUS Ducati 42'53.984 165.539
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha 43'01.755 165.041 7.771
3 16 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha 43'10.228 164.501 16.244
4 13 5 Colin EDWARDS USA Yamaha 43'18.394 163.984 24.410
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda 43'21.247 163.804 27.263
6 10 15 Alex DE ANGELIS RSM Honda 43'23.867 163.639 29.883
7 9 7 Chris VERMEULEN AUS Suzuki 43'27.611 163.404 33.627
8 8 36 Mika KALLIO FIN Ducati 43'28.739 163.334 34.755
9 7 24 Toni ELIAS SPA Honda 43'33.465 163.038 39.481
10 6 14 Randy DE PUNIET FRA Honda 43'36.268 162.864 42.284
11 5 3 Dani PEDROSA SPA Honda 43'42.510 162.476 48.526
12 4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 43'42.867 162.454 48.883
13 3 59 Sete GIBERNAU SPA Ducati 43'46.199 162.248 52.215
14 2 33 Marco MELANDRI ITA Kawasaki 43'50.363 161.991 56.379
15 1 72 Yuki TAKAHASHI JPN Honda 43'54.270 161.751 1'00.286
16 52 James TOSELAND GBR Yamaha 44'08.962 160.853 1'14.978
17 88 Niccolo CANEPA ITA Ducati 44'09.012 160.850 1'15.028
No Clasificado:
65 Loris CAPIROSSI ITA Suzuki 13'49.501 15 Lap
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